動力電池測試的蒸發(fā)器是無錫冠亞動力電池測試中比較重要的一個(gè)部件，蒸發(fā)器的種類繁多，所以，在選擇動力電池測試蒸發(fā)器上面也需要注意下。

鹽水對黑色金屬的腐蝕很厲害，而且與空氣接觸時(shí)，它的銹蝕作用更為劇烈。因此在生產(chǎn)過程允許的情況下，盡量采用閉式循環(huán)。對具有揮發(fā)性的載冷劑循環(huán)系統(tǒng)，必須采用閉式循環(huán)。在這兩種情況下，動力電池測試組采用臥式殼管式蒸發(fā)器是適合的選擇型式。水箱沉浸式蒸發(fā)器使用于不揮發(fā)載冷劑的開式循環(huán)系統(tǒng)。對于用鹽水制冰池制冰的生產(chǎn)過程，不能采用閉式循環(huán)系統(tǒng)，那么這種蒸發(fā)器是比較可取的型式。對于在鹽水中冷卻或凍結(jié)袋裝食品以及集中噴霧式空氣調(diào)節(jié)的動力電池測試制冷系統(tǒng)，也可以采用水箱沉浸式蒸發(fā)器。

當(dāng)動力電池測試采用水箱沉浸式或殼管式蒸發(fā)器時(shí)，載冷劑的工作溫度應(yīng)比制冷劑蒸發(fā)器溫度高5℃左右，而載冷劑的凝固點(diǎn)應(yīng)比制冷劑蒸發(fā)溫度低5～8℃(對水箱沉浸式蒸發(fā)器取5～6℃，對殼管式蒸發(fā)器取6～8℃)。對于動力電池測試來說，通常采用冷風(fēng)機(jī)以提高降溫溫度，對小型冷庫的凍結(jié)間，可以采用擱架式排管或墻管加頂管,對于蒸發(fā)溫度較低的動力電池測試蒸發(fā)器，應(yīng)注意由于制冷劑液柱高度對動力電池測試蒸發(fā)溫度的影響。蒸發(fā)溫度越低，液柱產(chǎn)生的影響越大，因此應(yīng)采用一定的措施使蒸發(fā)器內(nèi)的液柱高度減低。

動力電池測試的蒸發(fā)器操作是比較方便的，所以在選擇上面盡量選擇品牌的蒸發(fā)器會比較好一點(diǎn)。